Антифриз для Рено Сандеро Степвей

Охлаждающая жидкость для Рено Сандеро Степвей

Водители со стажем знают, что чем качественнее будет охлаждающая жидкость, тем дольше прослужит двигатель и КПД его будет на уровне заводских показателей. В этом аспекте, также важно выбрать хороший антифриз. Следует и правильно подходить к вопросу его долива. Какая охлаждающая жидкость лучше подойдет для Рено Сандеро Степвей и каким образом, осуществляется ее смена?

Выбираем охлаждающую жидкость

Состав антифризов общий, независимо от типа: дистиллированная вода, этиленгликоль и другие примеси. Отличия только в оттенке и спецификации. Именно предназначение определяет выбор жидкости той или иной марки. В идущей в комплекте инструкции к машине записано, какой антифриз заливать, то есть должен применяться для охлаждения систем машины.

На заводе в систему кроссовера Рено Сандеро Степвей заправляют Type D. Цветовая палитра данной ОЖ различается. Заводской оттенок обычно представлен зеленной расцветкой. Однако подойдет и синяя, желтоватая или с красным спектром. Главное, чтобы в ней не присутствовали силикаты.

антифриз для сандеро степвей

Обычно заводы, изготавливающие автохимию, получают допуск от автопредприятий в виде разрешительных сертификатов. Поэтому, антифриз для Renault Sandero Stepway будет иметь соответствующую маркировку, в виде названия Renault, что не позволяет ошибиться при выборе хладагента. Итак, мы выяснили какой антифриз заливать.

Замена своими руками охлаждающей жидкости в Степвей

Каждые 90000 км происходит замена старой ОЖ. Для выполнения данной процедуры необходимо запастись 8-9 литрами охлаждающего концентрата.

сандеро степвей антифриз

Для того, чтобы провести замену на Рено Сандеро Степвей потребуется бокс с инструментами и сопутствующими материалами:

  • непосредственно антифриз;
  • посудина для старой ОЖ;
  • ветошь сухая;
  • плоскогубцы.

Какова же технология замены антифриза во французском автомобиле Renault Sandero Stepway? Процесс включает несколько этапов, которые выполняются по схеме, и замена может быть осуществлена собственными руками, главное перед этим узнать какой антифриз заливать:

    1. Сначала производится подготовка силового агрегата машины. Задолго до выполнения работ он глушится, так как замену можно проводить лишь на холодном моторе. Затем открывается подкапотное пространство и стягивается крышка с соответствующего заливного бочка, чтобы снизить давление.
    2. На Сандеро не предусмотрено сливное отверстие для старой ОЖ. Поэтому демонтируется защита картера, после чего под радиатором размещается емкость на 10 литров,
    1. Для избавления от отработки следует в два действия: удалить хомут в нижней части радиатора, ослабив крепеж с помощью отвертки, после чего патрубок демонтируется, а жидкость сливается в емкость. Для ускорения слива снимается заглушка со штуцера на подводящем трубопроводе.
    2. После опустошения системы, части радиатора возвращаются на место. Прежний хомут для патрубка скорее всего больше непригоден, поэтому следует приобрести любой новый.
    3. Долив ОЖ в расширительный бачок выполняется до того момента, пока не начинает выбегать из выпускного отверстия. После этого на штуцер одевается заглушка, а на бак устанавливается крышка.
    4. Осуществляется прогон системы. Запускается мотор и оставляется в работающем состоянии пока патрубок радиатора не начнет теплеть. Это означает, что ОЖ уже пошла по системе. После Рено Сандеро Степвей глушиться.

    По окончании работ

    Сразу проверяется герметичность системы. После того, как залит новый антифриз, проблем с этой процедурой не возникнет. Ведь, появление подтеков будет обозначено цветом, который имеет обновленная охлаждающая жидкость.

    Какую охлаждающую жидкость заливать в Рено Сандеро

    Замена антифриза в Рено Сандеро – обязательное условие для поддержания рабочей температуры двигателя. Необходимость определяют по пробегу. Сливают без снятия мотора или после его демонтажа.

    Как устроена система охлаждения

    В систему охлаждения входит:

    • расширительный бачок;
    • радиатор с двумя патрубками;
    • электрический вентилятор;
    • насос для циркуляции антифриза;
    • термостат;
    • радиатор обогрева салона;
    • литая рубашка, не допускающая перегрев двигателя, она закрывает в блоке цилиндры, камеру сгорания и каналы выхода газа в головке.

    Одновременно с запуском двигателя включается центробежный насос, он установлен на блоке цилиндров, в движение его приводит ремень от газораспределительного привода. Гидронасос при отказе не ремонтируют, ему необходима замена.

    Охлаждающую функцию выполняет жидкость с добавлением этиленгликоля. Спиртовая основа позволяет не замерзать антифризу при незапущенном двигателе. Рабочая температура тосола 90-100 0C. Этот режим поддерживает термостат, установленный на блоке цилиндров.

    Тип системы герметично закрытый, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости (ОЖ)

    Устройство оснащено специальным, термочувствительным элементом. Во время прогрева мотора тосол циркулирует по малому кругу, когда показатель поднимается до 900, клапан терморегулятора открывается, жидкость поступает на большой контур, проходит через радиатор. При понижении температуры устройство срабатывает в обратном порядке.

    На Рено Сандеро Степвей установлен радиатор с горизонтальными потоками тосола и алюминиевой ленточно-трубчатой серединой. В верхней и нижней части предусмотрены два патрубка: отводящий и подающий жидкость к рубашке мотора от расширительного бачка.

    Резервуар компенсирует недостаточное количество тосола

    Емкость оснащена герметично прилегающей пробкой с двумя регулирующими клапанами. Первый открывается перед перегревом двигателя при давлении для Рено Сандеро 140±10 кПа, предотвращает закипание жидкости и образование пара. Второй при остывании выпускает воздух.

    Неопытные автомобилисты сбой относят к неисправности термостата, хотя замена пробки менее трудоемкая и дорогостоящая, поэтому в первую очередь рекомендовано проверить функциональность клапана на предмет герметичности.

    После поступления тосола в радиатор срабатывает шестилопастной вентилятор с электрическим приводом. Он установлен в воздушном кожухе. Когда повышается температура жидкости, он запускается. Сигнал на блок управления подает специальный датчик.

    Варианты слива охлаждающей жидкости

    В процессе замены тосола необходимо полностью убрать старый состав и заполнить систему новым. Для Рено Сандеро применяют один из двух способов слива антифриза: со снятием двигателя и без его демонтажа.

    В основном используют второй способ, убирают охлаждающий состав через заглушку на блоке цилиндров. Делать это нужно осторожно, чтобы не залить генератор. Остатки сливают через отверстие внизу радиатора.

    На снятом двигателе откручивают сразу обе заглушки на блоке и радиаторе, отсоединяют патрубки. Когда тосол перестанет вытекать, с помощью компрессора продувают систему, чтобы убрать возможные остатки.

    Сроки замены охлаждающей жидкости

    Антифриз в процессе работы от высокой температуры теряет технические свойства. Если ресурс исчерпан, жидкость не может в полной мере охлаждать элементы мотора. Низкая функциональность станет причиной выхода из строя помпы или термостата. Полная потеря химических свойств приведет к закипанию и заклиниванию двигателя.

    Плановая замена антифриза на Рено Сандеро (с объемом 1,4 и 1,6) рекомендована после 100-110 км пробега. К этому времени выработка ресурса будет полной, дальнейшая эксплуатация автомобиля крайне нежелательна. Внеплановую замену проводят при капитальном ремонте двигателя, устранении неисправности в радиаторе или других узлах системы.

    Сколько тосола в Рено Сандеро

    Литраж тосола в системе охлаждения зависит от двигателя и количества клапанов. В Рено Сандеро 1,6 залито 5,5 – 5,7 л, столько же понадобится для замены. У автомобиля с объемом 1,4 ОЖ меньше, но ненамного, достаточно 5,45-5,5 л.

    Какой антифриз заливать в Рено Сандеро

    Базовая охладительная жидкость идет под артикулом 7711170546 или 7711170545. Аналоги выбирают с кодом D – это условие обязательное.

    Какие бренды подойдут для замены антифриза на Рено Сандеро 1,4 и 1,6:

    • Cool Stream Premium 4030;
    • Liqui Moly KFS 2001;
    • Лукойл ультра G12;
    • Bizol Antifreeze G12+;
    • Febi Korrosions Frostschutmittel.

    Оригинальная продукция D – GLACEOL RX имеет среднюю вязкость

    При замене на Рено Сандеро Степвей нельзя смешивать разные марки или типы охлаждающей жидкости. При вступлении в реакцию различных смесей в составе, она может загустеть, что станет причиной низкой функциональности системы.

    Какого цвета антифриз заливать в Рено Сандеро Степвей

    Окраска охлаждающей жидкости совершенно не влияет на ее функциональность. Цветовая гамма зарубежных производителей говорит о типе поколения автомобилей, для которых она подходит. Российские производители выпускают продукцию красного и синего (голубого) цвета. Первый тип замерзает при температуре -400, второй – при -650. Тосол под кодом D идет желтого или оранжевого цвета, реже розового. Он не замерзает до -400. С завода в автомобиль залит желтый тосол.

    Сколько нужно антифриза в Рено Сандеро

    Для замены покупают 5,5 л, минимальная расфасовка – емкости объемом 1 л. В основном в продажу поступают 5 л канистры. Для Рено Сандеро следует купить 6 л, но это не страшно, антифриз не теряет своих свойств в герметично закрытой таре, остаток можно будет долить в ходе эксплуатации.

    Как поменять антифриз на Рено Сандеро

    Автомобиль ставят на плоскую поверхность. Он должен находиться в вертикальном положении без наклона. Открывают капот и дают мотору полностью остыть.

    Как слить тосол с Рено Сандеро

    Замену антифриза на Рено Сандеро Степвей начинают со слития старой жидкости.

    1. Приоткрывают крышку бачка для стравливания давления.
    2. Отводят от корпуса гофру воздушного фильтра.
    3. Выдергивают воздуховод.
    4. Снимают хомут с нижнего шланга радиатора, отсоединяют.
    5. Ставят под днище емкость для сбора антифриза и опускают в нее свободный конец патрубка.
    6. Для полного удаления с системы тосола снимают оба шланга с печки.

    В начале процесса сливают жидкость при закрытой крышке на бачке. Когда отсоединяют патрубки от отопительного прибора, емкость открывают полностью и через нее при помощи компрессора нагнетают воздух. Промывают систему водой и компрессором убирают остатки влаги. Собирают систему обратно. Если резиновые шланги в плохом состоянии, они подлежат замене.

    Куда заливать тосол в Рено Сандеро

    Заправляют систему через горловину бачка. Резервуар сделан из прозрачного материала, оснащен пробкой с двумя клапанами. Устройство выглядит как единый блок. На емкости есть минимальная и максимальная отметка в боковой части. Когда тосол полностью залит, уровень будет чуть выше середины между «МАХ» и «MIN».

    1. Перед заполнением системы откручивают заглушку на патрубке.
    2. Резервуар заполняют до тех пор, пока из дренажного отверстия не потечет тосол.
    3. Система заполнена, сразу закручивают заглушку.

    Прогревают двигатель, закрывают крышкой бачок.

    Советы при замене охлаждающей жидкости

    Химическое вещество токсичное, работу проводят в перчатках. Старую жидкость после замены утилизируют. Система охлаждения работает под давлением, поэтому нужно свести к минимуму риск ожогов и выброс горячего антифриза.

    Несколько советов при замене состава:

    1. Не нарушают герметичность пробки расширителя для удаления воздуха при запущенном моторе.
    2. Не открывают, если двигатель горячий.
    3. Используют для замены только рекомендованную для Рено Сандеро жидкость.
    4. Нельзя заливать воду.
    5. Стараются не повредить радиаторные и конденсорные ребра, остерегаются неожиданного включения вентилятора.
    6. Перед заменой промывают систему водой. Продувают сжатым воздухом.
    7. Слив и замену антифриза проводят только при холодном моторе.

    Заключение

    Замена антифриза в Рено Сандеро нужна, если автомобиль прошел лимитированный пробег, вышел из строя радиатор или узел системы, при капитальном ремонте двигателя. Тосол используют только рекомендованной марки. Воду в систему заливать нельзя.

    Охлаждающая жидкость для Рено Сандеро Степвей

    Прежде чем производить замену нужно приготовить набор инструментов, а также:

    • Тряпку
    • Пассатижи
    • Емкость куда может поместится около 10 литров
    • Охлаждающая Жидкость

    Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность,и ждем пока остынет двигатель

    Проверяем всю систему на герметичность,особое внимание уделяем всем соединительным узлам. При обнаружении проблем с хомутами меняем их на новые

    Если имеется защита картера снимаем ее, после чего выкручиваем крышку заливной горловины. Берем пассатижи и на шланги внизу радиатора ослабеваем хомут и стягиваем его по шлангу. Отсоединяем резиновую трубку от радиатора, и сливаем всю жидкость благодаря которой происходит охлаждение Рено Сандеро, для этого используем предварительно подготовленную емкость.

    Когда из системы вытечет весь антифриз раскручиваем пробку клапана, через которую происходит выпуск воздуха. Промываем всю систему, залив в нее немного вещества. Нагнетаем давление при помощи компрессорной установки тем самым выполняем полную продувку.

    Соединяем шланг с радиатором, и фиксируем его при помощи хомута. Заливаем новую ОЖ в расширительный бачок, в этот момент клапанная крышка через которую происходит выпуск воздуха, должна быть снята. Наполняем до тех пор пока вместо воздуха не пойдёт антифриз.

    После этого хорошенько закручиваем пробку бачка. Запускаем двигатель чтобы жидкость прогналась по всей системе.

    Замена своими руками охлаждающей жидкости в Степвей

    Каждые 90000 км происходит замена старой ОЖ. Для выполнения данной процедуры необходимо запастись 8-9 литрами охлаждающего концентрата.

    Для того, чтобы провести замену на Рено Сандеро Степвей потребуется бокс с инструментами и сопутствующими материалами:

    • непосредственно антифриз;
    • посудина для старой ОЖ;
    • ветошь сухая;
    • плоскогубцы.

    Какова же технология замены антифриза во французском автомобиле Renault Sandero Stepway? Процесс включает несколько этапов, которые выполняются по схеме, и замена может быть осуществлена собственными руками, главное перед этим узнать какой антифриз заливать:

    1. Сначала производится подготовка силового агрегата машины. Задолго до выполнения работ он глушится, так как замену можно проводить лишь на холодном моторе. Затем открывается подкапотное пространство и стягивается крышка с соответствующего заливного бочка, чтобы снизить давление.
    2. На Сандеро не предусмотрено сливное отверстие для старой ОЖ. Поэтому демонтируется защита картера, после чего под радиатором размещается емкость на 10 литров,
    1. Для избавления от отработки следует в два действия: удалить хомут в нижней части радиатора, ослабив крепеж с помощью отвертки, после чего патрубок демонтируется, а жидкость сливается в емкость. Для ускорения слива снимается заглушка со штуцера на подводящем трубопроводе.
    2. После опустошения системы, части радиатора возвращаются на место. Прежний хомут для патрубка скорее всего больше непригоден, поэтому следует приобрести любой новый.
    3. Долив ОЖ в расширительный бачок выполняется до того момента, пока не начинает выбегать из выпускного отверстия. После этого на штуцер одевается заглушка, а на бак устанавливается крышка.
    4. Осуществляется прогон системы. Запускается мотор и оставляется в работающем состоянии пока патрубок радиатора не начнет теплеть. Это означает, что ОЖ уже пошла по системе. После Рено Сандеро Степвей глушиться.

    Выбор

    Например в двигатели у которых объём 1.6 литра желательно использовать жидкости подобные D-GLACEOL RX, у нее средние показатели вязкости, а цвет имеет желтоватый оттенок. Довольно часто владельцы Рено заливают ОЖ марки Cool Stream 4030 Premium. Цвет который она имеет никак не влияет на качества вещества.

    Все модели вне зависимости от года когда они были выпущены вмещают в себя около 5,5 литра жидкости. Расширительный бачок имеет специальные риски по которым можно узнать объём вещества. Еще используют специальный концентрат который разбавляется водой, они имеют следующий артикул 7711170546 и 7711170545

    Отличным вариантом среди популярных брендов являются Лукойл Антифриз Ультра G12, Liqui Moly kfs 2001, Febi korrosions Frostschutmittel и др. При выборе обязательным условием должно быть наличие кода D. Желательно использовать антифриз для Рено Сандеро одного вида, так как использование различных смесей может привести к сбоям в работе всей системы. Так как жидкость может загустеть в результате появятся пробки которые будут препятствовать нормальной циркуляции.

    Периодичность замены, какой антифриз заливать

    Производить замену ОЖ производитель рекомендует через 90000 километров или 3 года эксплуатации. В большинстве случаев этот срок является оптимальным, при условии, если вы используете рекомендованный антифриз.

    Если заливать оригинальную жидкость, то это конечно будет Renault Glaceol RX type D, код 7711428132 литровой бутылки. Но, если вы ее не сможете найти, не стоит расстраиваться.

    В Рено Сандеро с завода также могут заливаться другие антифризы, например, Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Все зависит от места производства машины и с заключенными контрактами на поставку. Так как «воду» везти из-за границы получается дорого, дешевле использовать, то что производят местные предприятия.

    Если говорить об аналогах или заменителях, то подойдет любая марка которая имеет допуск Type D, рекомендованный французским автопроизводителем.

    Таблица объема

    Модель Объем двигателя Сколько литров антифриза в системе Оригинальная / рекомендуемая жидкость
    renault sandero 1.4 5.5 Renault Glaceol RX type D (7711428132) 1 л. / TOTAL Glacelf Auto Supra (172764) / Coolstream NRC (cs010402) / SINTEC S 12+ PREMIUM (Обнинск) / Или любой с допуском Type D
    1.6
    renault sandero stepway 1.4
    1.6

    Этапы замены охлаждающей жидкости Рено Сандеро

    Процедура замены антифриза достаточно логична и понятна, хотя имеет ряд нюансов, на которые стоит обратить внимание. К сожалению производитель не предусмотрел сливные краники для данной задачи

    Подробная инструкция по замене охлаждающей жидкости, подойдет для Рено Сандеро и модификации Степвей с объемом двигателя 1.4 и 1.6 где используется 8 или 16 клапанов. Конструктивно в системе охлаждения, силовые установки похожи и не имеют каких-либо существенных отличий.

    Слив охлаждающей жидкости

    Производить операцию по замене антифриза, лучше загнав машину на яму или эстакаду, как мы описывали на примере Логана, но ни всегда такая возможность есть. Поэтому будем рассматривать вариант замены своими руками, когда нет ямы.

    До всего просто дотянуться из подкапотного пространства. Единственное не получится снять защиту двигателя, из-за этого жидкость будет сильно разбрызгиваться, ударяясь, стекая по ней.

    Итак, давайте разберемся, как правильно слить антифриз:

    1. первым делом снимаем гофру с патрубком, чтобы последующие операции можно было выполнять удобней. Один конец нужно просто снять с корпуса воздушного фильтра. А другой конец крепится за фарой, нужно нащупать на патрубке выпуклости, за счет которых он держится, надавить на них и вынуть (Рис.1);

    Промывка системы охлаждения

    При замене антифриза, рекомендуется промывать охлаждающую систему, если замена производится по регламентированным срокам, то специальную химию использовать не нужно. Достаточно прогнать 3-4 раза дистиллированной водой.

    Для выполнения этой операции можно просто накинуть шланги без их зажима, прогреть машину до температуры открытия термостата. На четвертый раз вода будет практически чистая, можно начинать заливать новый антифриз.

    Заливка без воздушных пробок

    После промывки системы и максимального осушения ее от дистиллированной воды приступаем к этапу заливки:

    1. ставим на место все шланги, зажимаем их хомутами;
    2. через расширительный бак, начинаем заполнять систему антифризом;
    3. по мере заполнения, через отверстие развоздушки будет выходить воздух, после чего пойдет прозрачная вода, часть которой осталась в патрубках после промывки. Как только польется антифриз, можно закрывать отверстие колпачком;
    4. доливаем жидкость до уровня и закрываем расширитель.

    Основная операция по заливу закончена, осталось выгнать воздух из системы. Для этого нужно завести машину и периодически увеличивая обороты прогреть в течении 5-10 минут. Далее откручиваем пробку расширителя, нормализуем давление.

    Открываем отверстие для выхода воздуха, приоткрываем расширительный бак, как только выйдет воздух, все закрываем. Рекомендуется все действия повторить несколько раз.

    Выбираем охлаждающую жидкость

    Состав антифризов общий, независимо от типа: дистиллированная вода, этиленгликоль и другие примеси. Отличия только в оттенке и спецификации. Именно предназначение определяет выбор жидкости той или иной марки. В идущей в комплекте инструкции к машине записано, какой антифриз заливать, то есть должен применяться для охлаждения систем машины.

    На заводе в систему кроссовера Рено Сандеро Степвей заправляют Type D. Цветовая палитра данной ОЖ различается. Заводской оттенок обычно представлен зеленной расцветкой. Однако подойдет и синяя, желтоватая или с красным спектром. Главное, чтобы в ней не присутствовали силикаты.

    Обычно заводы, изготавливающие автохимию, получают допуск от автопредприятий в виде разрешительных сертификатов. Поэтому, антифриз для Renault Sandero Stepway будет иметь соответствующую маркировку, в виде названия Renault, что не позволяет ошибиться при выборе хладагента. Итак, мы выяснили какой антифриз заливать.

    Как поменять антифриз на Рено Сандеро

    Рено Сандеро зарекомендовал себя как качественный, недорогой и неприхотливый в обслуживании автомобиль. Внедорожная модификация Рено Сандеро Степвей является братом с небольшими отличиями. Одно из которых это увеличенный дорожной просвет, что как нельзя лучше подходит для эксплуатации на российских дорогах.

    Как поменять антифриз на Рено Сандеро

    Для нашего рынка компания Рено немного подкорректировала параметры обеих машин и адаптировала для эксплуатации в суровых условиях. Автовладельцам, для надежной работы остается только вовремя проводить техническое обслуживание.

    Этапы замены охлаждающей жидкости Рено Сандеро

    Процедура замены антифриза достаточно логична и понятна, хотя имеет ряд нюансов, на которые стоит обратить внимание. К сожалению производитель не предусмотрел сливные краники для данной задачи.

    Подробная инструкция по замене охлаждающей жидкости, подойдет для Рено Сандеро и модификации Степвей с объемом двигателя 1.4 и 1.6 где используется 8 или 16 клапанов. Конструктивно в системе охлаждения, силовые установки похожи и не имеют каких-либо существенных отличий.

    Слив охлаждающей жидкости

    Производить операцию по замене антифриза, лучше загнав машину на яму или эстакаду, как мы описывали на примере Логана, но ни всегда такая возможность есть. Поэтому будем рассматривать вариант замены своими руками, когда нет ямы.

    Как не странно, но на Рено Сандеро Степвей делать это достаточно удобно, автомобиль очень простой в обслуживании.

    До всего просто дотянуться из подкапотного пространства. Единственное не получится снять защиту двигателя, из-за этого жидкость будет сильно разбрызгиваться, ударяясь, стекая по ней.

    Итак, давайте разберемся, как правильно слить антифриз:

      первым делом снимаем гофру с патрубком, чтобы последующие операции можно было выполнять удобней. Один конец нужно просто снять с корпуса воздушного фильтра. А другой конец крепится за фарой, нужно нащупать на патрубке выпуклости, за счет которых он держится, надавить на них и вынуть (Рис.1);

    Промывка системы охлаждения

    При замене антифриза, рекомендуется промывать охлаждающую систему, если замена производится по регламентированным срокам, то специальную химию использовать не нужно. Достаточно прогнать 3-4 раза дистиллированной водой.

    Для выполнения этой операции можно просто накинуть шланги без их зажима, прогреть машину до температуры открытия термостата. На четвертый раз вода будет практически чистая, можно начинать заливать новый антифриз.

    Заливка без воздушных пробок

    После промывки системы и максимального осушения ее от дистиллированной воды приступаем к этапу заливки:

    1. ставим на место все шланги, зажимаем их хомутами;
    2. через расширительный бак, начинаем заполнять систему антифризом;
    3. по мере заполнения, через отверстие развоздушки будет выходить воздух, после чего пойдет прозрачная вода, часть которой осталась в патрубках после промывки. Как только польется антифриз, можно закрывать отверстие колпачком;
    4. доливаем жидкость до уровня и закрываем расширитель.

    Основная операция по заливу закончена, осталось выгнать воздух из системы. Для этого нужно завести машину и периодически увеличивая обороты прогреть в течении 5-10 минут. Далее откручиваем пробку расширителя, нормализуем давление.

    Открываем отверстие для выхода воздуха, приоткрываем расширительный бак, как только выйдет воздух, все закрываем. Рекомендуется все действия повторить несколько раз.

    Нужно понимать, что на прогретой машине охлаждающая жидкость очень горячая, нужно действовать аккуратно, чтобы не получить ожогов.

    Периодичность замены, какой антифриз заливать

    Как поменять антифриз на Рено СандероПроизводить замену ОЖ производитель рекомендует через 90000 километров или 3 года эксплуатации. В большинстве случаев этот срок является оптимальным, при условии, если вы используете рекомендованный антифриз.

    Если заливать оригинальную жидкость, то это конечно будет Renault Glaceol RX type D, код 7711428132 литровой бутылки. Но, если вы ее не сможете найти, не стоит расстраиваться.

    В Рено Сандеро с завода также могут заливаться другие антифризы, например, Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Все зависит от места производства машины и с заключенными контрактами на поставку. Так как «воду» везти из-за границы получается дорого, дешевле использовать, то что производят местные предприятия.

    Не стоит экономить и заливать в Сандеро Степвей тосол, тем более, что экономия выйдет не существенная.

    Если говорить об аналогах или заменителях, то подойдет любая марка которая имеет допуск Type D, рекомендованный французским автопроизводителем.

    Таблица объема

    Модель Объем двигателя Сколько литров антифриза в системе Оригинальная / рекомендуемая жидкость
    renault sandero 1.4 5.5 Renault Glaceol RX type D (7711428132) 1 л. /
    TOTAL Glacelf Auto Supra (172764) /
    Coolstream NRC (cs010402) /
    SINTEC S 12+ PREMIUM (Обнинск) /
    Или любой с допуском Type D
    1.6
    renault sandero stepway 1.4
    1.6

    Протечки и проблемы

    При замене охлаждающей жидкости стоит обратить внимание на дефекты шлангов, если есть малейшее сомнение в их целостности, то стоит позаботиться о замене.

    Также желательно осмотреть расширительный бачок, нередки случае, когда внутренняя перегородка со временем просто растворялась и забивала систему охлаждения хлопьями из частиц пластика. Для поиска и покупки бочка, можно воспользоваться оригинальным номером 7701470460 или взять аналог MEYLE 16142230000.

    Периодически меняют и крышку, оригинал 8200048024 или аналог ASAM 30937, так как установленные на ней клапаны иногда залипают. Создается повышенное давление и как следствие течь, даже на с виду исправной системе.

    Встречаются случаи выхода из строя термостата 8200772985, неправильная работа или течь прокладки.

    Хомуты, используемые в этой модели Рено тоже вызывают нарекание автомобилистов.

    Они бывают двух типов: низкопрофильный с защелкой (Рис.А) и пружинно-рессорный (Рис.Б). Низкопрофильный с защелкой, рекомендуется заменить на обычный червячный, так как родной, без специального ключа не всегда получается зажать. Для замены подойдет диаметр 35-40 мм.

    Как поменять антифриз на Рено Сандеро

    Пружинно-рессорный можно попробовать поставить на место с помощью плоскогубцев, но для этого нужна небольшая сноровка.

    Антифриз на Renault Sandero Stepway

    Антифриз на Renault Sandero Stepway

    Среди всех технических жидкостей, заливаемых в автомобиль, антифриз, пожалуй, можно назвать самой главной, поскольку, именно она выполняет важнейшую задачу по охлаждению двигателя, который в процессе работы разогревается до критических значений.

    В нашей сегодняшней статье мы расскажем о том, какой антифриз нужно заливать в Renault Sandero Stepway, а также дадим несколько полезных советов по рассматриваемому вопросу.

    На сегодняшний день в продаже в автомагазинах имеется огромное количество самых разнообразных антифризов, отличающихся ценой и качеством. Несомненно, многие из них являются весьма достойными продуктами, которые можно смело заливать в Степвей, при условии, что они подходят по типу.

    Тем не менее, мы всегда рекомендуем читателям сайта придерживаться золотого правила автолюбителя – заливать в свою машину такие же жидкости, которые были залиты туда заводом-изготовителем. Автомобиль будет вам за это только благодарен!

    На сегодняшний день в автомобили Renault Sandero Stepway заливается охлаждающая жидкость «Glaceol RX Type D».

    Оригинальный концентрированный антифриз этой марки в большинстве случаев имеет светло-зеленый цвет, который в расширительном бачке может приобретать желтоватый оттенок. Однако, могут быть и другие цветовые варианты (уточняйте у дилера или попросту загляните в свой расширительный бачок).

    Впрочем, этот тип антифриза заливается не только в последние версии Степвеев, но и во все предыдущие, начиная со Stepway-1, а также во многие другие марки автомобилей Renault. Продается этот антифриз в концентрированном виде. Найти и купить оригинальный антифриз «Renault» сейчас не составляет большого труда.

    Это важно: антифриз в виде концентрата перед заливкой в систему следует разбавлять водой в необходимой пропорции, при этом, следует иметь в виду, что чем больший объем воды будет содержать готовая смесь, тем выше будет температура замерзания. В большинстве случаев, в условиях средней полосы России, антифриз разводят с дистилированной водой в пропорции 1/1 (антифриза и воды льем поровну). Этого хватает на случай морозов, достигающих -40 °C. При разведении в пропорции 25% антифриза и 75% воды, смесь замерзнет уже при -15 °C

    Нужно ли менять антифриз в Renault Sandero Stepway?

    Многие водители скептически относятся к рекомендациям автопроизводителей менять антифриз раз в несколько лет и продолжают ездить на одной и той же жидкости, лишь изредка доливая антифриз в случае падения его уровня в расширительном бачке.

    Между тем, компания Renault рекомендует полностью менять охлаждающую жидкость в своих автомобилях, в общем случае, через 90 тысяч км. пробега или каждые 3 года (для разных моделей сроки могут отличаться, см. документацию своего автомобиля).

    Каким образом поступать – решать вам, но наш сайт традиционно рекомендует всем автолюбителям придерживаться рекомендаций завода-изготовителя.

    Сколько антифриза залито в Renault Sandero Stepway?

    В системе охлаждения Степвея, в зависимости от модификации автомобиля, залито около 5-7 литров антифриза уже в разбавленном виде. Соответственно, для полной замены охлаждающей жидкости в пропорции 1/1, вам нужно будет приобрести от 2,5 до 4 литров концентрата антифриза и столько же дистилированной воды.

    Полезный совет: на всякий случай держите у себя дома или в автомобиле небольшой запас антифриза. Он может понадобиться вам для долива в расширительный бачок, в случае незначительного падения уровня антифриза

    Антифриз для Рено Сандеро Степвей

    Для опытных водителей не секрет, что от качества технических жидкостей напрямую зависит эффективность работы двигателя внутреннего сгорания. Немаловажен, в том числе, и правильный выбор охлаждающей жидкости. Кроме того, ее нужно уметь наливать. Какой антифриз нужно использовать для Рено Сандеро Степвей и как осуществляется его замена?

    Выбор охлаждающей жидкости

    Все антифризы для авто состоят из этиленгликоля, дистиллированной воды и дополнительных компонентов. Различаются они только цветом и спецификацией. Именно на последний параметр нужно ориентироваться при выборе того или иного хладагента. В руководстве к авто обычно указывается, какая охлаждающая жидкость должна наливаться под капот.

    Renault Sandero Stepway

    В Рено Сандеро Степвей на производстве заливают продукт со спецификацией Type D. Цвет его может быть разным – на заводе обычно используют зеленую ОЖ, но вполне можно использовать синюю, желтую или красную. Главное, чтобы состав совпадал с требуемым, в нем не должно быть силикатов.

    Чаще всего производители химии получают от производителей авто сертификаты соответствия. Поэтому на подходящем для Рено Сандеро хладагенте будет соответствующая надпись, указание производителя Renault, ориентироваться на которую проще всего.

    Заливка новой ОЖ

    Менять хладагент в авто по нормам следует каждые 90 тыс. км. В зависимости от объема двигателя для полного обновления потребуется около 8-9 л разведенного концентрата.

    Для осуществления замены антифриза в Рено Сандеро потребуется следующий набор инструментов и материалов:

    • собственно, сам раствор этиленгликоля;
    • емкость для сливания отработки;
    • сухая тряпка;
    • пассатижи.

    Какой же будет последовательность действий для обновления охлаждающей жидкости? Процедура проводится в несколько шагов:

    1. Первым делом подготавливается двигатель авто. В процессе работы он не должен быть разогретым, поэтому его нужно заранее заглушить. После этого открывается капот и снимается крышка с расширительного бака охладительной системы, чтобы сбросить давление.
    2. Рено Сандеро не оборудован отверстием для удаления отработанной ОЖ. Поэтому сначала нужно снять защиту с двигателя, а потом под радиатор подставить заготовленную емкость.
    3. Чтобы слить старый антифриз, нужно выполнить два действия: снять хомут с нижнего патрубка радиатора, открутив крепеж с помощью отвертки, после чего патрубок снимается, и отработка выливается в подставленную тару. Чтобы она текла быстрее, со штуцера на подводящем патрубке можно снять колпачок.
    4. Когда весь хладагент покинет систему, радиатор собирается обратно. Старый хомут для патрубка, возможно, не получится использовать вновь – придется покупать новый, неважно, какой.
    5. Новый антифриз заливается через расширительный бак до тех пор, пока не начнет вытекать через штуцер. Как только это произойдет, на этот элемент системы возвращается колпачок, а расширительный бак закрывается.
    6. Система прогоняется. Для этого нужно запустить двигатель авто и подождать, пока отводящий от радиатора патрубок не начнет нагреваться. Это будет значить, что антифриз начал выполнять свою роль. Рено Сандеро Степвей можно заглушить.

    Подкапотное пространство Рено Сандеро

    Заканчиваем работу

    Стоит сразу проверить систему на наличие протечек – после замены охлаждающей жидкости это сделать проще всего, так как все подтеки будут ярко выделяться цветом нового хладагента.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: