Мазда 6 замена втулок стабилизатора

Мазда 6 замена втулок стабилизатора

zorkovandrei Вт, 29 янв 2013, 09:01

zorkovandrei Продвинутый маздавод Автор этого топика… Сообщения: 358 Благодарности: 3 шт. —> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Пн, 13 сен 2010 Откуда: ХМАО г.Сургут

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

Артур87 Вт, 29 янв 2013, 09:50

если не менялись/снимались рулевые тяги/наконечники не надо.
на мазде вроде даже сзади развал не регулируется, я так понимаю вся регулировка мазды — это схождение и все.

п.с. затяжка всех болтов по подвеске производить на опущенной машине (т.е. под нагрузкой)

народ — т.к ФАКА не существует по данной теме, чтобы не плодить спрошу тут: какие симптомы убитости стоек (тяг) стабилизатора. ч/з какой примерно пробег они выходят из строя. могут ли они стучать на ямках. фирма "555" на мазде нормально ходит.
п.с. на пред.авто были другие — болт и резинки на нем — поэтому по таким я х.з.

Артур87 Почетный маздавод Сообщения: 3287 Благодарности: 270 шт. —> Благодарности: 270 шт. Регистрация: Пн, 21 янв 2013 Откуда: Калининград Машина: Мазда6 GH

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

zorkovandrei Вт, 29 янв 2013, 11:33

zorkovandrei Продвинутый маздавод Автор этого топика… Сообщения: 358 Благодарности: 3 шт. —> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Пн, 13 сен 2010 Откуда: ХМАО г.Сургут

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

Warhome Вт, 29 янв 2013, 13:23

Warhome Ветеран движения Сообщения: 6139 Благодарности: 1189 шт. —> Благодарности: 1189 шт. Регистрация: Чт, 04 фев 2010 Откуда: Люберцы Машина: M6 Sport LB, 2.0 A/T

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

zorkovandrei Вт, 29 янв 2013, 13:56

zorkovandrei Продвинутый маздавод Автор этого топика… Сообщения: 358 Благодарности: 3 шт. —> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Пн, 13 сен 2010 Откуда: ХМАО г.Сургут

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

Warhome Вт, 29 янв 2013, 15:08

Warhome Ветеран движения Сообщения: 6139 Благодарности: 1189 шт. —> Благодарности: 1189 шт. Регистрация: Чт, 04 фев 2010 Откуда: Люберцы Машина: M6 Sport LB, 2.0 A/T

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

v-vladimir Пн, 08 сен 2014, 05:13

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

potap Пн, 08 сен 2014, 06:27

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

v-vladimir Пн, 08 сен 2014, 07:31

по сути можно только (если получиться) ослабить подрамник и возможно можно будет добраться к болтам при этом нужно открутить крепление электроусилителя на выходных попробую

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

автоломастер Пн, 08 сен 2014, 17:50

автоломастер Влившийся в движение Сообщения: 74 Благодарности: 6 шт. —> Благодарности: 6 шт. Регистрация: Сб, 14 июл 2012 Откуда: Сургут Машина: мазда6,new,2008г,2.0

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

v-vladimir Вт, 09 сен 2014, 05:58

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

potap Вт, 09 сен 2014, 05:59

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

автоломастер Вт, 09 сен 2014, 06:09

автоломастер Влившийся в движение Сообщения: 74 Благодарности: 6 шт. —> Благодарности: 6 шт. Регистрация: Сб, 14 июл 2012 Откуда: Сургут Машина: мазда6,new,2008г,2.0

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

v-vladimir Ср, 10 сен 2014, 05:01

Re: Замена резиновых втулок на тяге стабилизатора

v-vladimir Пт, 19 сен 2014, 06:01

Ну вот , заменил втулке на выходных , без снятия подрамника как описано от автомастера- Спасибо!!

Замена втулок стабилизатора Mazda 6

Как определить, что втулки стабилизатора подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

  • стук в подвеске на неровностях
  • скрипы при виражировании
  • втулки имеют признаки деформации – трещины, изменения формы

Доверяйте замену стабилизационных втулок только профессионалам!

ВАЖНО!

  1. Втулки предназначены не только для крепления стабилизатора Mazda 6, но и для подавления шума во время работы подвески, а также гашения создаваемых ею вибраций.
  2. Дополнительные элементы на корпусе служат для предохранения от влияния окружающей среды, создания амортизации в соединении стабилизатора, втулки и крепёжной скобы.
  3. Основной признак износа – это стук в подвеске Mazda 6 во время проезда по неровностям, если появляется избыточный крен машины, ухудшается управляемости, стоит обратить внимание и на стойки.
  4. При самостоятельной диагностике Mazda 6 предварительно нужно очистить элементы от грязи, а затем оценить состояние детали как визуально, так и на ощупь, наличие люфта определять только тогда, когда под колёсами есть опора.
  5. Проведение ремонта втулок, их восстановления, невозможно, так как любое воздействие на материал приводит к ещё большему ухудшению его характеристик, оставляя непригодным к эксплуатации.
  6. Заменить эти детали можно и самостоятельно, но предварительно стоит ознакомиться с нюансами их установки, в противном случае все неточности монтажа придётся исправлять в автосервисе.
  7. Скрип в подвеске Mazda 6 может возникнуть не только из-за износа резины, но и благодаря истиранию металла стабилизатора в местах соединения; для таких деталей изготавливают специальные ремонтные втулки с меньшим диаметром.

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА

Стабилизатор – это элемент подвески, предназначенный для уменьшения крена автомобильного кузова во время движения и поддержания сцепления колёс с дорогой. Втулки нужны для крепления этого стабилизатора к днищу кузова Mazda 6, а также для подавления шума и вибрации при его работе. Ресурс этих деталей не превышает 30 000 км пробега. При каждом прохождении техобслуживания Mazda 6 рекомендуется проводить их очистку от грязи, чтобы продлить срок службы.

ВИДЫ ДЕТАЛЕЙ

Втулки – это изделия из резины, изготовленные способом литья, часто покрыты специальным защитным напылением. Значение диаметра их отверстия зависит от толщины стабилизатора автомобиля Mazda 6, а внешний вид и расположение прорези на корпусе – от конструкции подвески. Детали могут быть оснащены:

  • приливом – небольшим выступом по центру плоской поверхности;
  • канавкой, проходящей вдоль округлой части;
  • металлической пластиной;
  • дополнительными выступами в форме бугорков;
  • тканевой вставкой по стенкам отверстия;
  • защитными пыльниками;
  • кромками пылезащитного уплотнения.

Все эти дополнения предназначены для защиты от воздействия окружающей среды и усиления корпуса детали – обеспечения дополнительного буфера между кузовом Mazda 6, стабилизатором и скобой крепления, – тем самым увеличивается срок до замены втулок поперечной устойчивости.

В некоторых моделях машин автопроизводитель вулканизирует втулки к стабилизатору, тем самым создавая неразборное соединение. В этом случае вся конструкция подлежит замене целиком. При заводской сборке автомобиля Mazda 6 устанавливают только запчасти из резины. В процессе эксплуатации автовладелец может сам принять решение о применении на переднем и заднем стабилизаторе усиленных деталей из полиуретана. Они отличаются повышенной износостойкостью: не плавятся под воздействием бензина или масла, устойчивы к истиранию при попадании на них грязи и деформации от повышенных нагрузок. Полиуретановые запчасти стоят дороже. Усиленные элементы актуальны, если машина эксплуатируется, например, на бездорожье, в противном случае в переплате нет особой необходимости, ведь качественные резиновые запчасти прекрасно справятся с нагрузками.

ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ИЗНОСА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Mazda 6

Замена втулок стабилизатора может потребоваться в нескольких случаях:

  1. Срок эксплуатации этих деталей подходит к концу. Целесообразно установить новые элементы во время прохождения ближайшего техобслуживания Mazda 6, даже если нет признаков износа.
  2. Элементы были подвержены деформации от попадания на них рабочих жидкостей автомобиля, что привело к расплавлению резины.
  3. Из-за перепадов температур резина стала жёсткой, на ней появились трещины.
  4. Под воздействием песка и воды деталь истёрлась, на скобе крепления образовалась коррозия.
  5. Появился стук в подвеске Mazda 6 во время преодоления неровностей.
Читайте также  Как заменить антифриз на Рено Симбол

Стоит отметить, что, если при виражировании увеличился крен кузова, а управляемость автомобилем в целом ухудшилась, то, кроме замены втулок, может потребоваться и установка новых стоек стабилизатора Mazda 6.

ДИАГНОСТИКА

Посторонний стук в подвеске – это тот признак неисправности, из-за которого стоит продиагностировать состояние элементов ходовой части Mazda 6, прежде чем приступать к замене втулок переднего и заднего стабилизатора. Осмотр можно провести самостоятельно:

  1. Установить машину на яму или эстакаду.
  2. Ветошью очистить детали от грязи.
  3. Визуально оценить состояние резины.
  4. Проверить на ощупь жёсткость элемента.
  5. Определить наличие свободного хода в соединении.

В случае когда внешне элементы выглядят исправными, но имеются характерные стуки, диагностика на подъёмнике будет затруднена. Это связано с тем, что подвеска Mazda 6 без опоры находится в «подвешенном» состоянии, соответственно, люфта в соединении стабилизатора и втулок может не ощущаться. В сервисных станциях знают об этом и при необходимости дополнительно проводят тест-драйв.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Mazda 6

После проведения осмотра, удостоверившись в том, что изношены именно втулки, можно приступать к их замене. Это довольно простая процедура, с которой автовладелец справится самостоятельно. Однако в техническом центре механик знает нюансы установки новых деталей Mazda 6 и разберётся со всеми возможными трудностями, возникающими в процессе работы.

Стоит отметить, что ремонту втулки стабилизатора не подлежат. Попытки как-либо их восстановить приведут лишь к окончательной деформации материала. Для замены втулок в передней части подвески автомобиль устанавливают на подъёмник:

  1. Демонтируют колёса.
  2. Убирают защиту картера и подкрылки.
  3. Снимают нагрузку с переднего стабилизатора Mazda 6, установив опору под колёсную ось.
  4. Обрабатывают крепления проникающей смазкой.
  5. Аккуратно удаляют скобу.
  6. Снимают изношенную деталь.
  7. Новую запчасть обрабатывают смазкой и устанавливают на стабилизатор.
  8. Скобу также стоит смазать, чтобы она легко оделась на втулку.
  9. Для простоты стыковки мест соединения используют гидравлическую стойку, которую упирают в скобу.
  10. Места крепления фиксируют болтами.
  11. Убирают опору.
  12. Устанавливают снятые элементы защиты и колёса.

Замена задних втулок Mazda 6 происходит по такому же алгоритму.

НЮАНСЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

В большинстве случаев скоба настолько плотно примыкает к месту крепления, что не поддаётся демонтажу. Для её снятия можно использовать, например, отвёртку, но стоит проявить осторожность, чтобы резким движением не повредить соседние элементы: топливные шланги, изоляционный материал, защитные пыльники. Устанавливать новые передние втулки с прорезями нужно так, чтобы эти прорези были направлены в сторону задней подвески Mazda 6, а детали с пылезащитными уплотнениями – кромками в сторону ближайшего порога (то есть к внешней стороне кузова). Для смазки деталей во время установки используют вещества, не вступающие в реакцию с резиной, например, силикон.

СКРИП ВО ВТУЛКАХ

Причинами появления такого неприятного симптома, как скрип в подвеске Mazda 6 могут стать изношенные крепления стабилизатора:

  • во время сильных заморозок, когда резиновое изделие попросту затвердевает и приобретает свойства пластмассы;
  • если деталь изготовлена из некачественного материала.

Чтобы избавиться от неприятного звука, стоит заменить неисправные элементы. Не рекомендуется наносить на них различные смазки, чтобы продлить срок эксплуатации, так как на этот материал налипает песок и грязь, ещё больше ухудшая состояние резины. Если элементы установлены совсем недавно, но уже скрипят, достаточно потерпеть этот неприятный звук пару недель, пока новые детали Mazda 6 не притрутся. В противном случае поменять втулки на так называемые ремонтные, которые имеют меньший диаметр и предназначены для установки на стабилизаторы с выработкой (утончением) в местах соединения.

Помимо этого, причиной может быть особенность конструкции автомобиля Mazda 6, когда величина хода подвески заставляет стабилизатор активнее работать на скручивание. Здесь может помочь занижение подвески.

ВЫБОР НОВОЙ ДЕТАЛИ

Главный критерий, который необходимо учитывать при покупке новой запчасти Mazda 6 – это обязательное соответствие детали по коду каталога. Стоит помнить, что в некоторых авто втулки заднего и переднего стабилизатора могут отличаться друг от друга. Разница в стоимости оригинальной и контрактной запчасти незначительна. Для ремонта подвески Mazda 6 можно приобрести элементы:

  • оригинальные;
  • аналогичные из резины;
  • полиуретановые.

При выборе аналога достаточно проконсультироваться с автомехаником, который по опыту знает, запчасти каких производителей хорошо себя зарекомендовали.

Меняем втулки и стойки стабилизатора Мазда 6 GH (передние и задние)

Mazda 6 GH

«Шестёрка» славится своей управляемостью. Но удовольствие от вождения можно получать только с полностью исправной подвеской. Стойки стабилизатора Mazda 6 GH обеспечивают автомобилю устойчивость при скоростном маневрировании, снижают крены. Но время от времени они требуют замены. Мы подготовили подробный материал о том, как поменять стойки и втулки стабилизатора Мазда 6 GH.

Признаки износа и диагностика

Признаки износа втулок

В производстве втулок стабилизатора Mazda 6 GH используется высокопрочная резина. Но российский климат и реагенты на зимней дороге безжалостны к любым материалам. Со временем втулки теряют эластичность, трескаются и разрушаются. Производитель советует менять их после 30-40 тыс. км., но лучше ориентироваться не на пробег, а на износ. О том, что близится срок замены, можно понять по ряду признаков:

  • Первой ласточкой предзнаменующей ремонт будет лёгкое постукивание подвески при прохождении поворотов на относительно высокой скорости. При этом увеличатся крены, маневрирование станет вялым.
  • Спустя время, когда деформация втулок усилится, стуки будут слышны постоянно при работе подвески. Mazda может начать рыскать по дороге при поворотах, торможениях или перестроениях. Крены усилятся, руль станет люфтить.
  • Можно проехать «лежачий полицейский» по диагонали. Втулкам конец, если послышится постукивание в районе педального узла.
  • Для более точной диагностики заедьте на яму или эстакаду и осмотрите автомобиль снизу. В случае неисправности на резиновых элементах будут трещины и потёртости. Если с силой покачать стабилизатор в разные стороны, почувствуете люфт.

Стуки из передней подвески во время езды, чрезмерная раскачка, рысканье и крены также будут сопровождать автомобиль, если выйдут из строя стойки стабилизатора Мазда 6 GH. Убедиться в неисправности можно по характерным приметам.

  • Выйдете из машины и раскачайте её влево-вправо. Если это получается с минимальным усилием – скорее всего, неисправны шаровые шарниры. С одной из сторон послышится стук, говорящий о том, что неисправность стойки именно на этом колесе.
  • Выверните руль в сторону до упора. Повёрнутые колёса дадут возможность добраться до стоек. Дотроньтесь до них и попросите помощника покачать автомобиль из стороны в сторону. Ощутили люфт – присутствует неисправность. Проверьте пыльники. Если они повреждены, значит, наверняка под ними уже скопилась грязь и возможна поломка.
  • Есть более точный метод для проверки Mazda 6. Для этого придётся поддомкратить машину и снять передние колёса. Подставьте под шаровую упор. Это разгрузит стабилизатор, даст возможность добраться до креплений стойки. Выкрутите гайку на верхнем креплении и пошатайте деталь. Если в районе нижнего крепления послышатся стуки – нужна замена.

Артикулы стоек и втулок стабилизатора

Оригинальные запчасти Мазда 6 GH

Найти оригинальные запчасти для ремонта Mazda 6 GH можно по артикулам:

  • GS1D28170 — стойка стабилизатора (задняя);
  • GS1D28156 — втулка стабилизатора (заднего);
  • GS1D34170 — левая стойка переднего стабилизатора;
  • GS1D34150 — правая стойка переднего стабилизатора;
  • GS1D3415YA — втулка стабилизатора (переднего).
Читайте также  Замена сайлентблоков Citroen C4

Если нет желания тратиться на оригинал, присмотритесь к деталям от сторонних фирм.

Аналог задней фирмы Avantech артикул ASL0420.

Аналоги задних стоек:

  • Avantech ASL0420;
  • Amiwa 0940012;
  • Akitaka 0523013;
  • Stellox 5600332ASX;
  • Kroner K303151;
  • Teknorot Otomotiv MA720.

Задние втулки для Мазда 6 GH:

  • Amiwa 0340008;
  • Akitaka 0507GHR;
  • Zekkert GM1216;
  • Fenox BS20194;
  • Febest MZSBGHR;
  • Stellox 7900798SX.

Правая передняя стойка стабилизатора (аналог):

  • Amiwa 0940014;
  • Fenox LS11226;
  • Teknorot Otomotiv MA710;
  • Kortex KLS5253;
  • Miles DB78319;
  • Stellox 5600331SX.

Левые передние стойки Mazda 6 GH:

  • Amiwa 0940013;
  • Nipparts N4963026;
  • Fenox LS11225;
  • Teknorot Otomotiv MA711;
  • Kortex KLS5252;
  • Miles DB78318.

Не оригинальные передние втулки Мазда 6 GH:

  • Amiwa 0340013;
  • Zekkert GM1217;
  • Quattro Freni QF00U00293;
  • Fixar FG0312;
  • Stellox 7900186SX;
  • Nipparts N4273012.

Замена передних стоек и втулок стабилизатора Mazda 6 GH

Работу по замене деталей стабилизатора Мазда 6 GH лучше проводить на подъёмнике. Если используете домкрат – надёжно зафиксируйте автомобиль и подложите под него дополнительные упоры, предохраняющие от падения. Все гайки и болты перед откручиванием побрызгайте WD-40 – это упростит процесс. Справа и слева стойки переднего стабилизатора Mazda 6 GH снимаются аналогично:

  1. Вывесив машину, снимите передние колёса.
  2. Открутите верхний шарнир стабилизаторной стойки и выведите его из посадочного места в кронштейне опоры.

Во время сборки все болты очистите металлической щёткой от грязи и смажьте медной смазкой.

После завершения ремонта необходима корректировка развал-схождения.

Меняем задние втулки и стойки стабилизатора Мазда 6 GH

Процесс замены задних втулок и стоек стабилизатора Мазда 6 GH проще и займёт меньше времени. Понадобятся 5-миллиметровый шестигранник и ключ на 14.

  1. Включите стояночный тормоз и зафиксируйте колёса на передней оси противооткатными упорами.
  2. Поддомкратьте корму Mazda 6 GH, установите под неё надёжные опоры.
  3. Открутите гайку, которой стойка стабилизатора крепится к нижнему рычагу. Шестигранником удерживайте палец, чтобы тот не проворачивался.

Для замены стоек и втулок стабилизатора на Мазда 6 GH не обязательно ехать в сервис. Всё можно сделать своими руками. В процессе ремонта полезно будет заодно проверить все остальные элементы подвески и тормозные механизмы.

Мазда 6 замена втулок стабилизатора

Клуб Любителей Mazda Demio » Технический Раздел. Mazda Demio второго поколения (2002-2007) и Mazda Verisa, а так же Mazda 2 (2002-2007) » Ремонт своими силами (2002-2007)

Правила раздела

Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел «Обслуживание и . »
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела «Ремонт . » будут удаляться. Будьте внимательны.

Yurok
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 3.5.2007
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Ну вот и пришел тот день когда подвеска начала поскрипывать и постукивать, заехал в сервиз сказали что все в порядке кроме линков и втулок стабилизатора, насчитали мне 1700рубликов за их замену, меня естественно не устроила эта цена и я решил все сделать сам, вроде инструмент есть, руки тоже из нужного места растут ну и самое главное есть гараж.
1.) Поддомкратил машину с обоих сторон снял колеса открутил линки.
Полез ко втулкам и обнаружил что с одной стороны очень неудобно откручивать болт. Так попробовал, сяк не получается, попробовал подергать стабилизатор вроде стоит и не шевелится, принял решение поменять только линки и прокатиться на машине, поменял прокатился, некоторые стуки пропали но все же при переваливании машины через кочки остался скрип и после 3 кочки появился стук.
Съездил в магазин за помощниками и вернулся в гараж.

Повторил первый пункт:) немного подумал, решил попробовать открутить скобу с одной стороны и отогнуть ее. (что собственно предложил UUAAZZIIKK)

2.) Откручиваем

3.) Отгибаем

4.) Выбиваем старую втулку

5.) Вставляем новую

6.) 2-5 пункт только с другой стороны
7.) выставляем стабилизатор по середине проемов в балке

8.) закручиваем болт

9.) прикручиваем линки, ставим колеса и все поехали:)
В общем поехал прокатился машину вообще не узнать, не скипит не стучит все супер. Удачи в замене
hobotron
Просмотр профиля

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 22.3.2010
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)

Yurok
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 3.5.2007
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

hobotron
Просмотр профиля

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 22.3.2010
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)

Реклама партнёров
hobotron
Просмотр профиля

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 22.3.2010
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)

Oldboy
Просмотр профиля

Старик

Группа: Пользователи
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)

Могу добавить одно
откручивать стаб от линка нет никаого смысла
все и так нормально меняеться
я менял в 10 градусный мороз
у меня ушло 3 часа с учетом того что минут 30 я грелся
и минут 30 искали болт который вылетел и упал в подрамник

и движение стаба вверх вниз регулируеться домкратом
при поднятии машины стаб прижимается вниз при опускании машины поднимается.

Втулки брал самые простые и дешовые на экзисте фирмы Febi по 125р./шт

DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели — ссылка

Pro100zloDEY
Просмотр профиля

Старик

Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Регистрация: 18.9.2008
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)

saaksam3
Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 26.5.2011
Город: Казань
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Samuil_Braverman
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 20.3.2011
Город: novobrod.ru
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Реклама партнёров
Бог
Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 570
Регистрация: 23.6.2009
Город: Владивосток
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 38 раз(а)

Всем привет, тоже решил поменять, взял оригинал вроде. Так вот, Юрку конечно респект, за смекалку, тока я так понимаю у вас либо не оригинальные стояли втулки либо на спорте стоят не просто резинки, а армированные втулки , и купил я такие же, так вот я таким способом даже вытащить старую не смог. Сдвинуть во внутрь конечно получилось, но снять ее со стабилизатора без снятия балки нереально, я вам без шуток говорю. Дополнительно ко всему скажу что у меня не получилось на новой втулке подручными средствами разжать разрез на расстояние необходимое для запихивания ее на стабилизатор (диаметр его около 18мм)

Вот такая ложка дегтя.

И не говорите что у меня руки не оттуда.

И еще, слава богу что инструмента всякого полно, т.к. запихнуть втулку обратно, после того как сдвинул ее во внутрь тоже задача не из простых. Поэтому если ставить армированные втулки, тока со снятием балки. Мое мнение.

Самое главное, втулки у меня оказались в поряде, поэтому собрал все назад, дождусь когда умрут рычаги, тогда дерну балку и все сразу поменяю.

Втулка стабилизатора Mazda 6 (2012-) переднего

Оригинальная втулка переднего стабилизатора Мазда 6 SkyActiv (2012-). При выходе из строя одной стойки стабилизатора рекомендуется заменить обе: левую и правую.

Краткое описание:
Производитель: Mazda
Артикул: KD6134156F (Взаимозаменяемые с номерами KD6134156 или KD6134156B или KD6134156C или KD6134156E или KD6134156D)
Модель автомобиля: Mazda 6 SkyActiv (2012-)
Ось установки: передняя
Сторона установки: левая/правая
Материал: резина

В нашем интернет-магазине LikeParts.ru заказ можно получить удобным для Вас способом.

  • Самостоятельное получение заказа из нашего офиса:

Вы можете получить заказ самостоятельно у нас в офисе/пункте выдачи по адресу г.Москва ул.Миклухо-Маклая владение 8 строение 3 офис 101C с понедельника по пятницу с 10 до 19, в субботу и воскресенье с 10 до 17. При оформлении заказа необходимо выбрать — «Самовывоз из пункт выдачи в основном офисе г.Москва». Если Вы не оформляете заказ на сайте, то перед приездом в офис обязательно уточните наличие необходимых Вам запчастей.

  • Самостоятельное получение заказа из мобильных пунктов выдачи:

Вы можете получить заказ самостоятельно по одному из адресов у нашего водителя:

-забрать у водителя в Солнцево(ЗАО ул.Главмосстроя д.14)
-забрать у водителя в Коптево(САО ул.Михалковская д.15)
-забрать у водителя в Апрелевке(г.Апрелевка ул.Жасминовая д.8)
Заказ из этих пунктов можно забрать только по предварительному согласованию и в определенное время. Подробности уточняйте у наших менеджеров.

  • Доставка заказов по Москве и Московской области:

Доставка заказов осуществляется по Москве и Московской области с понедельника по пятницу с 10:00 до 18:00(доставка в другие дни и вне установленных временных интервалов согласовывается индивидуально с клиентом). Доставка осуществляется в основном на следующий день после заказа. Доставка возможна в день заказа, но все зависит от загруженности курьеров. Каждый заказ рассматривается индивидуально и мы постараемся сделать все, чтобы заказ оказался в удобном для Вас месте и времени.
Стоимость услуги доставки по Москве и Московской области:
-доставка малогабаритного заказа (масла, фильтры, диски, колодки и пр.) по Москве в пределах МКАД — от 350 руб(при заказе на сумму более 5000 руб доставка бесплатная)
-доставка крупногабаритного заказа (кузовные запчасти, шины и пр.) по Москве в пределах МКАД — 500 руб
-доставка малогабаритного заказа по Москве и Московской области за пределами МКАД — от 350 руб + каждый 1 км 30 руб(при заказе на сумму более 5000 руб доставка оплачивается исходя из каждый 1 км 30 руб)
-доставка заказа до транспортной компании,с которыми мы сотрудничаем(ТК СДЭК, ТК Boxberry, ТК Деловые Линии, ТК ПЭК, ТК КИТ(GTD), ТК ЖДЭ), осуществляется бесплатно.

  • Доставка заказов транспортными компаниями в любые города России:

Доставка осуществляется транспортными компаниями, расположенными в г.Москва. Мы осуществляем бесплатную доставку до транспортной компании из нашего офиса.
Работаем со всеми ведущими транспортными компаниями. Стоимость услуг доставки груза до Вас оплачивается самостоятельно при получении заказа. Рассчитывается стоимость доставки сотрудниками транспортной компанией в зависимости от габаритов и веса заказа по тарифам транспортной компании.
Основные транспортные компании,которыми мы отправляем: ТК СДЭК, ТК Boxberry, ТК Деловые Линии, ТК ПЭК, ТК Байкал-Сервис, ТК КИТ (по умолчанию отправка осуществляется транспортной компанией «КИТ»). Если Вас интересует доставка другой транспортной компанией, то это будет рассматриваться индивидуально — мы всегда открыты для диалога.
Отправка заказов осуществляется только после полной оплаты стоимости заказа в течении 2-3 рабочих дней с даты оплаты заказа.

При отправке масел и жидкостей сумма доставки может увеличится на стоимость дополнительной жесткой упаковки, на усмотрение сотрудников транспортной компании.

  • Доставка заказов в любые города России EMS Почтой России и ФГУП Почта России:

Доставка заказов осуществляется в любые города России. Отправка заказов осуществляется только после полной оплаты стоимости заказа в течении 2-3 рабочих дней с даты оплаты заказа. Стоимость услуг доставки груза до Вас оплачивается самостоятельно при получении заказа. Рассчитывается стоимость доставки сотрудниками EMS Почты России в зависимости от габаритов и веса заказа по тарифам EMS Почты России.

В нашем интернет-магазине Likeparts.ru Вы можете выбрать наиболее удобный для Вас вариант оплаты заказа. Таких вариантов существует несколько. Вот самые распространенные из них:

  • Оплата наличными. Такой способ предполагает оплату Ваших запчастей курьеру при получении заказа или при самостоятельном получении заказа в нашем офисе по адресу ул.Миклухо-Маклая вл.8 стр.3 оф.101C. Данный способ оплаты актуален для проживающих в Москве и Московской области.
  • Оплата банковской картой. Такой способ предполагает оплату Ваших запчастей при самостоятельном получении заказа в нашем офисе по адресу ул.Миклухо-Маклая вл.8 стр.3 оф.101C. Данный способ оплаты актуален для проживающих в Москве и Московской области.
  • Оплата квитанции в любом банке Вашего города. При выборе данного варианта оплаты, формируя покупку, Вы можете распечатать самостоятельно квитанцию и произвести оплату. Обязательно дождитесь подтверждения Вашего заказа нашими менеджерами. Если у Вас нет возможности или не получилось распечатать квитанцию, то Вы можете повторно запросить получение квитанции, отправив запрос на нашу электронную почту — Info@likeparts.ru. После оплаты сообщите об этом заказе для ускорения формирования и отправки заказа. Данный способ оплаты актуален для покупателей,проживающих за пределами Московской области.
  • Перевод на сбербанковскую карту. При выборе данного варианта оплаты после подтверждения Вашего заказа будут отправлены на Вашу электронную почту реквизиты для перевода на сбербанковскую карту. После оплаты сообщите об этом,для ускорения формирования и отправки заказа. Данный способ оплаты актуален для любых покупателей. В скором времени будет возможность оплаты заказа картами в офисе продаж.
  • Безналичный расчет для юридических лиц и организаций. При выборе данного варианта оплаты, формируя покупку, Вы можете распечатать самостоятельно счет и произвести оплату. Обязательно дождитесь подтверждения Вашего заказа нашими менеджерами. Если у Вас нет возможности или не получилось распечатать счет, то Вы можете повторно запросить получение данного документа, отправив запрос на нашу электронную почту — Info@likeparts.ru. После оплаты сообщите об этом,для ускорения формирования и отправки заказа. Данный способ оплаты актуален для любых юридических лиц и организаций.
  • Оплата электронными деньгами. Такой способ оплаты подразумевает оплату при помощи электронных платежных систем: YandexMoney, WebMoney, Qiwi. При выборе данного варианта оплаты после подтверждения Вашего заказа, будут отправлены на Вашу электронную почту реквизиты для проведения платежа по одной из платежных систем. После оплаты сообщите об этом для ускорения формирования и отправки заказа. Данный способ оплаты актуален для любых покупателей.

Адрес нашей электронной почты для подтверждения оплаты заказа или запроса необходимых реквизитов для оплаты: info@likeparts.ru

При проведении некоторых платежей возможна комиссия за проведение операции.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: