Тест-драйвы

4 материалов

Петербург — Мурманск на электромобиле в январе: 1 382 км, −38°C и ни разу не застрял Электромобили

Петербург — Мурманск на электромобиле в январе: 1 382 км, −38°C и ни разу не застрял

Категория: Электромобили  |  Автор: Андрей Климов  |  Дата: Июль 2026  |  Чтение: ~18 мин Идея пришла в ноябре....

Changan CS75 Plus по дорогам Карелии: 3 200 км грунтовок — выжил? Китайские авто

Changan CS75 Plus по дорогам Карелии: 3 200 км грунтовок — выжил?

Редакционный тест Changan CS75 Plus в Карелии: 3 200 км грунтовок, зимника, паромной переправы. Что сломалось (спойлер: ничего),...

BYD Atto 3 при −42°C в Мурманске: реальный пробег — данные владельца Электромобили

BYD Atto 3 при −42°C в Мурманске: реальный пробег — данные владельца

Методичный замер BYD Atto 3 зимой в Мурманске: −18°C, −32°C, −42°C. Реальный пробег, поведение батареи, предкондиционирование. Данные реального...

BYD Seal против Solaris: тест при −18°C — кому что выбрать в Петербурге Китайские авто

BYD Seal против Solaris: тест при −18°C — кому что выбрать в Петербурге

Реальный зимний тест BYD Seal и Solaris при −18°C: расход, холодный пуск, поведение на льду, стоимость владения. Честное...

▶ СЕГОДНЯ